Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej został większościowym akcjonariuszem ElectroMobility Poland. Fundusz przekazał spółce blisko 4,5 mld zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy, obejmując akcje w ramach projektu „Polski Hub Elektromobilności”. To największe dotąd zaangażowanie inwestycyjne NFOŚiGW.

Przeczytaj też: Te przepisy zagrażają magazynom energii w Polsce

Pieniądze mają sfinansować budowę w Jaworznie nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego, którego sercem będzie fabryka samochodów elektrycznych. Projekt jest zaplanowany na lata 2026–2030, a rozpoczęcie produkcji przewidziano na 2029 rok. Ważnym elementem inwestycji ma być nie tylko sama produkcja samochodów, ale również zaplecze inżynieryjne i badawczo-rozwojowe oraz rozwój kompetencji w obszarze oprogramowania, danych i cyfrowych rozwiązań mobilności.

Przeczytaj też: W Polsce mamy żywe laboratoroim elektromobilności. I to na torze

Projekt ma być realizowany wspólnie z Foxconnem i Foxtron Vehicle Technologies. Ambicją EMP jest stworzenie w Polsce szerszego ekosystemu nowoczesnej motoryzacji – od kompetencji technologicznych i lokalnego łańcucha dostaw po produkcję samochodów. To ważne przesunięcie w narracji: projekt nie dotyczy już wyłącznie stworzenia „polskiego samochodu elektrycznego”, ale próby zbudowania w Polsce części przemysłowej i technologicznej infrastruktury potrzebnej dla motoryzacji przyszłości.

To jaki jest dziś pomysł na produkcję samochodu elektrycznego wyjaśniłam w tekście Nowa odsłona Izery