Wywodzący się z Portugalii operator stacji ładowania Powerdot przedstawił nową strategię rozwoju w Polsce. Firma zamierza w latach 2025–2026 podwoić liczbę stacji w Polsce i posiadać ich co najmniej 700. Przełoży się to na ok. 1500 punktów ładowania. Aby osiągnąć ten cel, spółka zainwestuje ponad 70 mln zł.

Jak przekonuje Grigoriy Grigoriev, dyrektor generalny Powerdot w Polsce, spółka jest trzecim największym operatorem w Polsce od połowy 2024 r., co potwierdzają dane Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM).

Przeczytaj też: Elektryfikacja pojazdów ciężkich – szansa dla branży

Firma skupia się na rozwoju ładowarek DC (podających od razu prąd stały, tzw. szybkie ładowarki). – W najbliższych dwóch latach planujemy podwoić naszą sieć w Polsce (...) i być największym operatorem stacji DC, tj. szybkiego ładowania – zapowiada cytowany w komunikacie spółki Grigoriev.

Nie pierwsze takie deklaracje Powerdot, a e-mobility dołuje

Plany na najbliższe lata firma ma ambitne, ale z prognoz wynika raczej, że elektromobilna rewolucja w Polsce lekko wyhamuje. Zauważyło to Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności. W podsumowaniu 2024 r. wskazano, że pierwszy raz w historii spadły rejestracje nowych samochodów elektrycznych (liczone rok do roku), a stopień rozbudowy infrastruktury ładowania pozostaje niewystarczający.

Przeczytaj też: Apple jednak nie zaprojektuje samochodu elektrycznego

„Sytuacji nie poprawiają działania rządu, czyli przedwczesne zakończenie programu „Mój elektryk 1.0” oraz dalekie od optymalnych zasady funkcjonowania nowego programu »Mój elektryk 2.0«” – oceniono.

Powerdot nie pierwszy raz składa podobne obietnice. W 2022 roku pisaliśmy na łamach Green-news.pl, że firma zakładała instalację ponad 1,2 tys. stacji ładowania do 2025 roku. Najnowsze zapowiedzi wskazują z kolei na powstanie 700 do końca 2026, więc i te plany uległy w ciągu ostatnich lat korektom.

Powerdot działa w Polsce od czerwca 2021 r. Jak utrzymuje firma, uruchomiła dotychczas 8400 punktów ładowania w Portugalii, Hiszpanii, Francji, Belgii, Luksemburgu i nad Wisłą.

Fot. Punkt ładowania Powerdot / mat. prasowe firmy