W najnowszym odcinku Naładowani.tv Agata Rzędowska rozmawia z Justyną Piszczatowską, wydawczynią portalu Green-News.pl, o wyzwaniach stojących przed polskim systemem elektroenergetycznym w kontekście rosnącej liczby pojazdów elektrycznych. Punktem wyjścia do dyskusji są najnowsze prognozy Polskich Sieci Elektroenergetycznych (PSE) do 2040 roku, które zakładają scenariusze wzrostu zapotrzebowania na energię dla samochodów osobowych do poziomu 4,6 TWh rocznie.

Analiza obecnego stanu rynku pokazuje, że obawy o natychmiastową niewydolność systemu są nieuzasadnione. Przy aktualnej liczbie zarejestrowanych pojazdów – 136 tys. aut BEV, zakładając średni roczny przebieg 12 tys. km oraz zużycie na poziomie 19 kWh/100 km, cała polska flota elektryczna konsumuje rocznie około 0,31 TWh. Stanowi to zaledwie 0,18 proc. krajowego zapotrzebowania na energię (ok. 170 TWh).

Zatem dziś wystarczyłaby jedna średniej wielkości farma wiatrowa żeby w całości pokryć to zapotrzebowanie.

Istotnymi barierami masowej adopcji pojazdów elektrycznych nie jest zatem brak energii, ale bariery infrastrukturalne, takie jak tempo modernizacji sieci dystrybucyjnych oraz przepustowość przyłączy dla hubów dużej mocy.

Rozmawiamy również o kwestiach mechanizmów wsparcia po wyczerpaniu środków z programu „NaszEauto”, wpływie unijnych regulacji (AFIR, ETS2) na polski rynek oraz realną użyteczność taryf dynamicznych dla użytkowników indywidualnych.