ElectroMobility Poland (EMP) to spółka, która powstała w 2016 roku. Ma wyprodukować polski samochód elektryczny pod marką Izera. 10 grudnia br. EMP poinformowała, że do jej zespołu zarządzającego dołączył Wojciech Szyszko, który wcześniej przez 13 lat związany był z Mitsubishi Polska, a następnie przez 17 lat zarządzał Kia Polska. Zmiany w radzie nadzorczej spółki opisałam w tym artykule. Teraz firma ujawnia nazwiska kolejnych osób, które do niej dołączają.

Przeczytaj też: Prezes Izery mówi o przyszłości projektu - podcast

Nie brakuje znanych w branży osób. Doradcą zarządu EMP został Romuald Rytwiński. To menedżer związany przez wiele lat z General Motors, odpowiedzialny za budowę fabryki Opla w Gliwicach. Dyrektorem ds. produktu został Wojciech Mieczkowski, wcześniej zarządzający strukturami Opla oraz PSA w Polsce. Obaj to szanowani managerowie z wielkim doświadczeniem w tradycyjnej motoryzacji.

Przeczytaj też: Równolatka EMP zadebiutowała na targach w Los Angeles

EMP zaprezentowała też plany na lata 2022-2024. Można odnieść wrażenie, że projekt staruje od zera. Do końca I kwartału 2022 roku mamy poznać dostawcę platformy, na której będzie produkowane auto. Jednocześnie tworzone będą szkice dotyczące modelu sprzedaży auta. Spółka chce budować fabrykę w Jaworznie i prawdopodobnie niebawem stanie do przetargu, by pozyskać teren. Nasuwa się tu oczywiste pytanie: czy nie będzie na niego innych chętnych?

Uruchomienie produkcji ma kosztować 5 mld zł. Na razie spółka została dokapitalizowana 250 mln zł. EMP stworzyły cztery polskie koncerny energetyczne: Enea, Energa, PGE i Tauron. W 2021 r. roku większość jej udziałów przejął Skarb Państwa.

Zdjęcie: mat. prasowe EMP, od lewej Wojciech Mieczkowski, Romuald Rytwiński i Wojciech Szyszko