Chińczycy wkraczają na europejski rynek budżetowych samochodów elektrycznych: cena BYD Dolphin Surf rozpoczyna się od 82,7 tys. zł. Za tę kwotę otrzymamy samochód w wersji wyposażenia Active. Wyższa wersja Boost kosztuje 97,7 tys. zł, natomiast najbogatsza wersja Comfort oznacza wydatek 110,5 tys. zł. Kolory lakieru inne niż zielony dostępne są za dopłatą 2,5 tys. zł.

Przeczytaj też: Elektryczny samochód od Apple jednak nie powstanie

Na tle europejskich rywali nowy model BYD wyróżnia się bardzo konkurencyjną ceną. Obecnie najtańszym samochodem elektrycznym w Polsce jest Dacia Spring, której ceny rozpoczynają się od 76,9 tys. zł (bez dopłat z programu „NaszEauto”). Hyundai Inster, koreański rywal Dacii, kosztuje 99,9 tys. zł. Inną budżetową propozycją jest elektryczny Citroën C3, którego cena rozpoczyna się od 107,9 tys. zł. Nowy model od BYD, przy spełnieniu wymogów do otrzymania najwyższej dopłaty w ramach programu „NaszEauto”, będzie kosztować co najmniej 42,7 tys. zł.

Dolphin Surf – specyfikacja

Model napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 75 koni mechanicznych, natomiast pojemność baterii – w zależności od wersji wyposażenia – wynosi 30 kWh (dla wersji Active) lub 43,2 kWh (dla wersji Boost i Comfort). Według normy WLTP, w cyklu miejskim zasięg na jednym ładowaniu dla wersji z mniejszą baterią wyniesie 356 kilometrów. Większa bateria pozwoli przejechać na jednym ładowaniu do 507 kilometrów.

Auto ma 3,99 metra długości, a jego rozstaw osi wynosi 2,5 metra. Rozmiarami Dolphin Surf konkurować będzie z Dacią Spring lub Hyundaiem Insterem. Podobnie jak one, nowy BYD otrzymał homologację na przewożenie czterech osób.

Przeczytaj też: Zmiany zasad wyliczania poziomu emisji spalin

Podstawowe wyposażenie modelu będzie obejmować między innymi 12,8-calowy ekran z systemem inforozrywki i nawigacją, tapicerkę i kierownicę wykończoną skórą ekologiczną, a także 16-calowe felgi. W bogatszych wersjach można otrzymać również podgrzewane przednie fotele, dach panoramiczny oraz kamerę cofania.

Co na to rynek?

Nowy model od BYD ma dużą szansę stać się hitem sprzedaży w Europie i zagrozić tym samym Dacii na polu tanich, miejskich samochodów elektrycznych. Chińskie marki motoryzacyjne od wejścia na polski rynek kuszą klientów przede wszystkim ceną. Podstawowe wersje często są sporo tańsze od konkurencji, a najbogatsze wersje często występują w cenie średnio wyposażonych modeli od rywali. Jest szansa, że nowy model Dolphin Surf przypadnie do gustu europejskim klientom i zagrozi dobrze sprzedającej się Dacii Spring oraz jeszcze świeżemu Hyundaiowi Insterowi.

Foto: BYD